Neue Verhandlungen zum Deutschlandticket am 18. September

Koalition bringt Finanzierungs-Entwurf für 2026 ein

Die schwarz-rote Koalition brachte am Donnerstag Gesetzespläne in den Bundestag ein, um die bisher nur bis Jahresende geregelte Finanzierung auch für 2026 zu sichern. Nach dem Entwurf will sich der Bund im kommenden Jahr weiter mit 1,5 Milliarden Euro an der Finanzierung beteiligen. Unklar bleibt aber, wie erwartete Mehrkosten von Bund und Ländern ausgeglichen werden sollen. 

Aus dem Koalitionsvertrag von Union und SPD geht eigentlich hervor, dass der Preis erst einmal stabil bleibt. Ab 2029 soll der Anteil der Nutzerfinanzierung «schrittweise und sozialverträglich» erhöht werden. Nach Branchenangaben setzt sich die Finanzierung des Tickets bisher aus den Fahrgeldeinnahmen und den Ausgleichsleistungen des Bundes und der Länder jeweils hälftig zusammen.

Sozialverband kritisiert Unsicherheit für Fahrgäste

«Die erneute Diskussion über die Zukunft des Deutschlandtickets zeigt, wie groß die Unsicherheit für Millionen Fahrgäste ist. Statt immer neuer Finanzierungsstreits zwischen Bund und Ländern braucht es endlich eine verlässliche Lösung: stabile Preise, wie im Koalitionsvertrag zugesagt, und zusätzlich ein bundesweit gültiges Sozialticket», sagte die Vorsitzende des Sozialverbandes Deutschland, Michaela Engelmeier, der dpa in München. 

Die Grünen-Verkehrspolitikerin im Bundestag, Victoria Broßart, kritisierte die vorgesehenen 1,5 Milliarden Euro als «deutlich zu wenig». In einem Antrag, den die Grünen ins Parlament einbringen wollten, fordern sie eine Ticket- und Preisgarantie mit einer Rückkehr zum Preis von 49 Euro im Jahresabo.

Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Alle Rechte vorbehalten