Die vielbefahrene Illertalbahn in Schwaben könnte in etwa einem Jahrzehnt elektrifiziert sein. Nach Angaben von Projektleiter Tobias Liebl könnten in den 2030er Jahren die Bauarbeiten beginnen, wenn die weiteren Planungsschritte optimal verliefen. Ab Mitte dieses Jahrzehnts könnten dann eventuell die ersten Elektrozüge rollen.
Die Illertalbahn von Ulm über Memmingen und Kempten nach Oberstdorf ist nach Angaben der Deutschen Bahn (DB) eine der am stärksten ausgelasteten eingleisigen Strecken in Bayern. Ein großer Teil der Strecke verläuft in unmittelbarer Nähe zur Landesgrenze nach Baden-Württemberg, weswegen der Bahnausbau für die Bürger in der Region in beiden Bundesländern sehr relevant ist.
