Der Brennerbasistunnel unter den Alpen hat nach Angaben des Baukonsortiums BBT einen wichtigen Meilenstein erreicht. Von den insgesamt 230 Kilometern des Bahntunnel-Systems seien nun bereits 200 Kilometer aus dem Berg gebrochen worden, hieß es. Das entspreche einem Baufortschritt von 87 Prozent.
Die zwei Hauptröhren, die Österreich und Italien verbinden sollen, sind jeweils 55 Kilometer lang. Davon seien bereits 48 Kilometer in den Berg getrieben worden, sagte ein BBT-Sprecher. Der Bahntunnel soll 2032 eröffnet werden.
Zusätzlich zu den Hauptröhren werden ein Erkundungsstollen sowie Verbindungs-, Zugangs-, Rettungs- und Logistikröhren gegraben. Daraus ergibt sich die Gesamtlänge von 230 Kilometern.
