Sechs Wochen nach Beginn der Korridorsanierung auf der Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Regensburg zieht die Bahn eine positive Zwischenbilanz. «Wir arbeiten an allen Gewerken mit Hochdruck und sind überall im Zeitplan», teilte DB-Projektleiter Lucas Griep mit. Der Fokus liegt derzeit auf dem Gleisbau, den Oberleitungsanlagen und der Modernisierung der Bahnhöfe.
Täglich arbeiten laut Griep bis zu 2.000 Fachkräfte mit rund 80 Großgeräten entlang der Strecke. Mehr als 60 Kilometer Gleisbett, 15 Kilometer Gleis und 32 Weichen seien erneuert worden, mehr als 20 neue Oberleitungsmasten seien aufgestellt sowie mehr als 1.000 Fundamente für neue Masten gesetzt worden.
